Chongqing, 20 feb 12:13 – (Xinhua) – Poche persone percepiscono la forza della ripresa dell’industria aeronautica cinese tanto intensamente quanto Fabio Farinon, un pilota italiano che ha assistito ad un aumento delle ore di volo il mese scorso.
“Ho volato per circa 80 ore a gennaio, un aumento significativo rispetto al mio precedente tempo di volo mensile di sole 25-30 ore”, ha affermato Farinon, un capitano di 40 anni di West Air, una compagnia aerea con sede nella municipalità di Chongqing nel sud-ovest della Cina.
Dietro al suo programma frenetico c’è una costante ripresa del trasporto dell’aviazione civile in Cina, dopo che il Paese ha ottimizzato la sua risposta al Covid e la domanda è aumentata durante la corsa ai viaggi della Festa di Primavera.
Il mese scorso sono stati gestiti più di 39,77 milioni di viaggi di passeggeri aerei, con un aumento del 34,8% su base annua e un recupero del 74,5% rispetto allo stesso periodo del 2019, secondo la Civil Aviation Administration of China (CAAC).
Durante i 40 giorni di corsa ai viaggi della Festa di Primavera, che si è conclusa mercoledì, sono stati effettuati 55,23 milioni di viaggi di passeggeri aerei, secondo i dati della CAAC.
West Air ha dichiarato di aver gestito un totale di 882.600 viaggi di passeggeri durante il picco di viaggi di quest’anno, con un aumento del 13% su base annua.
Originario di Bergamo, in Italia, Farinon è pilota da 19 anni, ha incontrato sua moglie Huang Ting, nativa di Chongqing, a Singapore, si è stabilito a Chongqing dopo il loro matrimonio nel 2018 e ora hanno due figlie.
Farinon ha riscontrato uno sviluppo significativo nel settore dell’aviazione civile cinese negli ultimi anni.
“Ho visto che il Paese ha costruito più aeroporti e terminal più grandi, e sono fermamente convinto che l’industria dell’aviazione civile continuerà a crescere rapidamente”, ha affermato.
La Cina è da tempo una destinazione popolare per i piloti stranieri come Farinon, grazie alle prospettive della sua industria dell’aviazione civile e alla sua cultura unica.
Alla fine del 2025, la Cina avrà oltre 270 aeroporti per il trasporto civile, che gestiranno un totale di 17 milioni di decolli e atterraggi all’anno, secondo un piano diffuso dalla CAAC.
Il settore dell’aviazione civile gestirà 930 milioni di viaggi di passeggeri e 9,5 milioni di tonnellate di merci e pacchi all’anno entro il 2025, afferma il piano.
Il processo per perseguire una carriera da pilota in Cina è piuttosto impegnativo. West Air, ad esempio, ha standard rigorosi per l’assunzione di piloti stranieri, incluso il superamento di più esami tecnici, test al simulatore e controlli fisici.
Farinon ama l’opportunità che ha ricevuto, ha affermato di non vedere l’ora che ci siano più aeroporti aperti in Cina e di volare su più rotte che collegano non solo le principali città ma anche quelle più piccole.
Farinon ha detto di essersi innamorato della vita in Cina. Con una nuova predilezione per una vita idilliaca, ha affittato una fattoria nella campagna di Chongqing e intende ristrutturarla per condurre una vita più concreta.
