(XINHUA) – BUDAPEST, 13 SET – Il “disaccoppiamento dalla Cina” e il “de-risking” infliggerebbero un duro colpo all’economia europea, ha messo in guardia il ministro ungherese degli Affari Esteri e del Commercio Peter Szijjarto.
Szijjarto lo ha affermato in occasione della cerimonia di consegna tenutasi lunedì per lo stabilimento di produzione ungherese della Shanghai Baolong Automotive Corporation cinese a Szigetszentmiklos, in Ungheria.
Il mondo ha affrontato una serie di crisi negli ultimi anni, ha sottolineato Szijjarto, che hanno portato a cambiamenti significativi nell’economia globale. L’Europa ha percepito fortemente questo impatto, ha sottolineato l’uomo.
Il “de-risking” creerebbe in realtà dei rischi, ha affermato il ministro, aggiungendo che “Il rischio è proprio quello di bloccare nuovamente il mondo. Il nostro interesse è la connettività”.
La politica di “apertura a est” dell’Ungheria, introdotta nel 2010, ha avuto successo, ha affermato Szijjarto. Il Paese è stato orgoglioso di diventare il primo Stato membro dell’Unione Europea ad aderire all’iniziativa “Belt and Road” della Cina per lo sviluppo delle infrastrutture nel 2015.
L’Ungheria oggi è diventata la principale destinazione di investimento della Cina nell’Europa centrale, il che ha contribuito a mantenere la crescita dell’economia ungherese.
Szijjarto ha inoltre sottolineato l’importanza dello stabilimento produttivo ungherese di Baolong, un investimento greenfield da 5,1 miliardi di fiorini ungheresi (14,14 milioni di dollari) per la produzione di componenti automobilistici elettrici e intelligenti.
“Si tratta di un’opportunità straordinaria per l’azienda di stabilire la propria base europea per la strategia di elettromobilità in Ungheria”, ha dichiarato Szijjarto.
Secondo il ministro, l’industria automobilistica elettrica e intelligente costituisce la spina dorsale della futura economia europea e l’attrazione di investimenti in questi settori garantirà sicurezza e crescita economiche a lungo termine. (XINHUA)
