(XINHUA) – PECHINO, 6 FEB – Gli scienziati della Westlake University cinese hanno presentato un’innovazione nella tecnologia solare: celle solari tandem ultrasottili e flessibili che possono raggiungere un’efficienza record di conversione dell’energia del 23,4%.
Le celle, con uno spessore paragonabile al diametro di un capello umano, combinano strati di perovskite e seleniuro di rame indio gallio (CIGS), offrendo applicazioni promettenti in dispositivi indossabili, superfici edilizie curve, veicoli elettrici e aerospaziali, ha riportato oggi il “Science and Technology Daily”.
La ricerca sottolinea il ruolo crescente della Cina nel campo dell’innovazione solare di nuova generazione.
Il team, guidato da Wang Rui della Scuola di ingegneria e del Centro di ricerca per le industrie del futuro, ha pubblicato i risultati su “Nature Photonics”.
Le celle solari tandem superano i limiti di efficienza delle tradizionali celle a singola giunzione incorporando materiali complementari.
Il loro design sovrappone due materiali che assorbono la luce – perovskite e CIGS – come una “torta multistrato”, come ha descritto Wang.
“Ogni strato cattura specifiche lunghezze d’onda della luce solare, consentendo alla cella di raccogliere più energia rispetto alle alternative a singolo strato”, ha dichiarato Wang, aggiungendo che il prodotto finale comprende fino a 15 strati, ciascuno con requisiti rigorosi in termini di spessore e uniformità.
Il team di Wang ha iniziato lo sviluppo delle celle solari nel 2022, ma ha dovuto affrontare una sfida cruciale: formare uno strato di perovskite liscio sulla superficie del CIGS.
I primi tentativi hanno lasciato la perovskite piena di buchi, invalidando le prestazioni. Alla fine del 2023, i ricercatori Tian Liuwen e Wang hanno cambiato tattica, testando nuovi metodi di deposizione della perovskite. Dopo mesi di prove, hanno ottenuto uno strato uniforme, un traguardo che ha permesso di aumentare l’efficienza.
Si prevede che le celle solari troveranno applicazione in vari campi, tra cui l’architettura, il settore automobilistico e quello aerospaziale e i dispositivi flessibili indossabili, ha osservato Wang.
La leggerezza della tecnologia riduce anche i costi di trasporto e di installazione rispetto ai pannelli tradizionali. (XINHUA)
