(XINHUA) – HARBIN, 12 LUG – Anche nella regione nord-orientale cinese dove le temperature invernali rappresentano una sfida per le auto alimentate a batteria, la domanda di veicoli a nuova energia (NEV) è in crescita.
Ciò è dovuto in larga parte ai progressi compiuti nella tecnologia e nelle strutture di ricarica, nel contesto dell’iniziativa verde cinese.
“Ho guidato una macchina alimentata a benzina per tutta la vita, e non avrei mai pensato di passare a una elettrica”, ha dichiarato Song Jun a Harbin, capoluogo della provincia nord-orientale cinese dello Heilongjiang.
Il 56enne ha speso 460.000 yuan (circa 63.990 dollari) per il suo nuovo veicolo elettrico ibrido.
Harbin è il capoluogo di provincia più freddo della Cina, e la temperatura minima in inverno può arrivare ai -30 gradi Celsius, e tuttavia l’entusiasmo per i NEV è cresciuto negli ultimi anni.
“Ritengo che guidare i NEV sia il trend del futuro, poiché sono più convenienti rispetto alle auto alimentate da carburante tradizionale”, ha affermato Song.
Song è stato attirato dal sistema di assistenza alla guida intelligente, dagli interni e dalla configurazione delle auto elettriche.
Il nuovo SUV elettrico ibrido che l’uomo ha acquistato presenta un’autonomia massima di 170 chilometri in modalità puramente elettrica, e impiega circa 6 ore per ricaricarsi completamente, con un costo non superiore ai 20 yuan per ricarica.
“Praticamente non viaggio con benzina nelle aree urbane. Il costo complessivo è molto inferiore rispetto alla guida di un veicolo a carburante”, ha affermato Song.
Tian Jiwei, un venditore di NEV, ha affermato che la casa automobilistica di EV installerà una stazione di ricarica per l’acquirente, e che il costo annuale di manutenzione sarà inferiore ai 1.000 yuan.
“È necessario un garage a Harbin in inverno, poiché le temperature sono piuttosto basse, mentre nelle regioni meridionali non è così”, ha dichiarato Song, che non ha più “l’ansia da autonomia della batteria” e che ritiene che i NEV diventeranno più attraenti per i consumatori con l’evoluzione delle celle e l’espansione di una vasta rete di strutture di ricarica in tutto il Paese.
La forte espansione dei NEV è alimentata da decenni di sforzi accurati compiuti dalla Cina per abbracciare un modello di sviluppo più verde e sostenibile.
Incoraggiata dalle politiche ufficiali a sostegno dell’industria emergente, la Cina si è posizionata al primo posto nel mondo per volume della produzione e delle vendite di NEV per otto anni consecutivi.
Le vendite di NEV in Cina sono aumentate da 1,37 milioni nel 2020 a 6,89 milioni nel 2022. E nella prima metà del 2023 le vendite nel Paese hanno registrato un incremento del 44,1% su base annua, fino a raggiungere quasi 3,75 milioni di unità, mentre la produzione di NEV ha totalizzato quasi 3,79 milioni di unità, in aumento del 42,4% anno su anno, secondo i dati della China Association of Automobile Manufacturers. (XINHUA)
