(XINHUA) – CHONGQING, 27 GIU – Il numero di abitanti della municipalità sud-occidentale cinese di Chongqing che hanno acquistato veicoli a nuova energia (NEV) è aumentato del 18,9% durante il primo trimestre del 2023, mostrando un grande potenziale di domanda nel principale polo dell’industria automobilistica, secondo le autorità locali.
I NEV sono diventati la nuova forza trainante delle vendite di auto nella municipalità montana. Più di 300 tipologie di questi veicoli, prodotte da oltre 40 marchi, sono state esposte alla Chongqing International Auto Exhibition, tenutasi dal 9 al 18 giugno, attirando l’attenzione diffusa dei visitatori.
“I NEV sono più attraenti dei veicoli a benzina per i consumatori, e vediamo un maggior numero di visitatori e consulenti di vendita nei padiglioni espositivi di questi veicoli”, ha dichiarato Ma Wenting, responsabile di negozio del marchio NEV Deepal. “Quando ero nello stand espositivo, sono venuti gruppi di persone per consultare i nostri prodotti”.
Le vendite di NEV della Cina sono aumentate del 60,2% su base annua, fino a raggiungere le 717.000 unità nel mese di maggio, secondo la China Association of Automobile Manufacturers. L’entusiasmo e la domanda crescenti di NEV in Cina hanno portato a un trend di transizione dai veicoli a benzina a quelli elettrici.
“Molte persone intorno a me hanno sostituito le loro auto a benzina con NEV”, ha dichiarato un visitatore di cognome Guo, che ha osservato come i NEV presentino costi inferiori di viaggio e offrano una migliore esperienza di guida rispetto ai veicoli a benzina. Lo sviluppo di veicoli ibridi e di veicoli ibridi elettrici ad autonomia estesa ha alleviato enormemente le preoccupazioni dei conducenti per l’insufficiente autonomia, ha affermato Guo.
L’annuale Global Electric Vehicle Outlook, pubblicato dalla International Energy Agency, mostra che la Cina è stato il mercato leader per le auto elettriche nel 2022, contribuendo per il 60% alle vendite globali di auto elettriche l’anno scorso. Più della metà di tutti i veicoli elettrici in circolazione a livello globale si trova in Cina.
L’abitante di Chongqing, Chen Li, ha appena acquistato un AVATR 11, un SUV elettrico lanciato in Cina. Non ha solo rimpiazzato tutti e tre i suoi veicoli a benzina con NEV, ma ha anche acquistato due NEV per i suoi genitori e suoceri. “I NEV sviluppati autonomamente dalla Cina si distinguono per le loro eccellenti prestazioni di guida, l’aspetto piacevole e i prezzi competitivi”, ha dichiarato Chen.
Oltre al vantaggio dato dalle prestazioni a basso costo, i consumatori cinesi hanno anche sottolineato la loro preferenza verso esperienze di guida intelligenti e interattive.
“Per i SUV elettrici di fascia alta con un prezzo superiore ai 300.000 yuan (circa 41.000 dollari), la guida intelligente è diventata un vantaggio fondamentale”, ha dichiarato Chen Siyan, direttore delle attività di AVATR nella municipalità e nella provincia sud-occidentali cinesi di Chongqing e Guizhou.
Con l’aumento delle vendite di NEV, la Cina ha introdotto una gamma completa di politiche per infondere costante vitalità al mercato.
Il 21 giugno le autorità cinesi hanno annunciato che la Cina estenderà la propria politica fiscale di acquisto preferenziale per i NEV fino alla fine del 2027. L’iniziativa mira a sostenere lo sviluppo del settore e a stimolare i consumi di auto. Stime preliminari mostrano che la politica comporterà esenzioni e riduzioni fiscali per un totale di 520 miliardi di yuan.
Entro il 2030 sostanzialmente dovrà essere realizzata una rete di infrastrutture di ricarica di alta qualità con un’estesa copertura, in grado di sostenere lo sviluppo dei NEV e le esigenze di ricarica delle persone, secondo una linea guida pubblicata recentemente dall’Ufficio generale del Consiglio di Stato.
“Miriamo a stimolare i consumi con una gamma completa di politiche di sostegno, cooperando con le imprese automobilistiche per promuovere la popolarità e lo sviluppo dei NEV, e sfruttando il potenziale di mercato di questi veicoli migliorando proattivamente l’ambiente di consumo”, ha dichiarato Lai Han, vice direttore dell’ufficio di promozione industriale della Liangjiang New Area di Chongqing. (XINHUA)
