(XINHUA) – TORINO, 14 SET – È molto più vantaggioso per l’Europa cooperare con i costruttori di auto cinesi piuttosto che imporre loro semplicemente dazi, hanno affermato professionisti del settore automobilistico italiano al Salone dell’automobile di Torino 2024.
“Le auto elettriche cinesi offrono non solo alta tecnologia, ma anche alta qualità”, ha detto Andrea Levy, presidente del Salone dell’automobile di Torino 2024.
“Siamo molto felici di avere qui le marche cinesi e tutte sembrano molto belle e ben fatte”, ha detto Levy, osservando che i veicoli di alta qualità della Cina, offerti a prezzi più competitivi rispetto a quelli dei loro corrispettivi europei, potrebbero svolgere un ruolo vitale nel supportare la transizione verde dell’Europa.
Levy ha evidenziato la collaborazione in corso tra aziende cinesi ed europee. “Preferisco l’integrazione rispetto alla tassazione”, ha affermato, invitando a una visione più globale.
“Ho lavorato nel mondo automobilistico con altri gruppi, ma ho preferito la Dongfeng cinese”, ha detto Bruno Mafrici, un importatore italiano di veicoli cinesi. Pur riconoscendo che le politiche fiscali in Europa potrebbero causare qualche problema alla sua attività in futuro, rimane impegnato a lavorare con Dongfeng, esprimendo fiducia nella vasta gamma di prodotti dell’azienda.
Mafrici è ottimista in merito alle prospettive delle aziende automobilistiche cinesi in Italia. Ha detto a Xinhua che la Cina è all’avanguardia della tecnologia, mentre l’Italia è rinomata per il suo design e il suo patrimonio nel settore automobilistico. “I due Paesi possono collaborare sia sul fronte industriale che tecnologico, creando insieme nuovi prodotti”.
Levy ha aggiunto che l’Italia è aperta alle auto cinesi e accoglie con favore gli investimenti cinesi: “Abbiamo in programma di invitare più marchi cinesi al salone in futuro”. (XINHUA)
